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多々買わなければ生き残れない。
今回のPCCは、マッドスリンガー系。
最初はデストロンPCCのマッドスリンガーwithデストラクティコン。

 
ごついプロポーションとか太いタイヤとか、一目見ただけで、こいつパワー系キャラだ、と思わせるものがありますね。
付属のドローンも、武器や装甲を装備した武装ビークルなので、余計にそう思わせます。
因みに、左からアーマードトラックドローン、ヘビーハウラードローン、デューンバギードローン、アーマードジャンカードローン。

 
変形はモンスタートラック。
ビークルモードでも、キャラ付けにブレが無い。
ドローンと並べると、なんていうか、世紀末感が強いですな。


パワーアップモードでは、頭部がサル顔で、やっぱりキャラがブレてない。
PCCは基本的に、合体すると手足が横に広がるだけなので相対的に胴体が薄くなる印象を受けるのですが、これに至っては実際に単体ロボより胴体が薄くなっているので、余計そう感じます。

サルベージは、こちら

そして、日本版ではデストロンに戻り、ロードマスターとして発売されました。


カラーリングが、マッドスリンガーの蛍光グリーンに対して、ドローン共々ブラウン系に統一されて若干落ち着いたような気がします。
まあ、ワンポイントの紫が、かなり自己主張が激しいですが。

 
並べて撮影。
んー、やっぱりマッドスリンガー系はデストロンにいた方が落ち着きますなぁ。
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さて、今回はPCCダブルクラッチについて。
ダブルクラッチについては、こちら。
http://variable.kai-seki.net/Date/20111124/

そして、日本版ではレースマスターとして発売されました。


カラーリングが、青系から赤系にガラリと変わりました。


比較すると、全くの別物になってますな。
いやそれよりも、ダブルクラッチではポロポロ取れてストレス溜りまくりだった腕パーツが、レースマスターではちゃんと固定出来るように地味に改良されてました。
只のリペイントでは終わらず、この点は素直に感動です。
レポートが出来ました。
やっぱり、かなり忘れてる事が多いなぁ。
もしかしたら間違っている所があるかもしれないので、その時は教えて下さい。

しかしまあ、自分の出目の悪さはなんとかならんかなぁ。
なんで456ばっかり出るんだよ!?

昨日は、北生涯学習センターにて行われたはんまーに参加してきました。
今回は参加人数もそれなりにいて、ユニット数制限も使用ユニット制限も無いという、ゆるゆるなレギュレーションでしたので、フィールド上はかなり面白いことになってました。

さて、レポートを作るか、と思ったのですが、困った。
画像を見ても戦闘の詳細を全く思い出せない。
ピンポイントでのインパクトがありすぎたのかな。

というわけで、すいません。
今回のレポートは、いつにも増して、かなりいいかげんなものになります。

11月はんまーの二次会の会場を予約しました。
場所は、『しんちゃん名駅中央店』です。
コース等は設定していませんが、費用は2,000円前後くらいになります。
事前の参加表明は特に必要ありません。
よろしくお願いします。
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