多々買わなければ生き残れない。
宇宙用パック出来たー!
というわけで、早速Gセルフに装着。
ビームライフルとシールドも交換です。
パーツの合わせ目が目立つけど、モールド化しても不自然な感じになると思ったので、そのままです。
バックパック単体での商品なんで珍しいな、なんて思ったのですが、BFTでいくらでも出ているんだから、そうでもないな。
ちょっと高めだけど。
最近のガンプラは接続部の規格が統一されているから、これのジョイントも同じにしてくれたらよかったのに。
とか思ったら。
Gセルフ本体背面パーツの方が、同じだったでござる。
これで、G系バックパックが他のガンプラにも取り付けられるな。
Gセルフ本体がいるけど。
また、G系バックパックはコアファイターにも接続させることが可能。
ということは。
こういうのも出来るのか。
というわけで、早速Gセルフに装着。
ビームライフルとシールドも交換です。
パーツの合わせ目が目立つけど、モールド化しても不自然な感じになると思ったので、そのままです。
バックパック単体での商品なんで珍しいな、なんて思ったのですが、BFTでいくらでも出ているんだから、そうでもないな。
ちょっと高めだけど。
最近のガンプラは接続部の規格が統一されているから、これのジョイントも同じにしてくれたらよかったのに。
とか思ったら。
Gセルフ本体背面パーツの方が、同じだったでござる。
これで、G系バックパックが他のガンプラにも取り付けられるな。
Gセルフ本体がいるけど。
また、G系バックパックはコアファイターにも接続させることが可能。
ということは。
こういうのも出来るのか。
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これ作るぞー!
グリモア出来たー!
スミ入れのみですが、蛍光ピンクだけはシールを使用しました。
見てのとおり、シンプルな装備。
パーツ数も少な目で、気軽にパチパチ組むにはちょうどいいですね。
スミ入れのみですが、蛍光ピンクだけはシールを使用しました。
見てのとおり、シンプルな装備。
パーツ数も少な目で、気軽にパチパチ組むにはちょうどいいですね。
現在、グリモア製作中。
昨日は、はんまー玩具オフ会でした。
ていうか、ミニ四駆大会でした。
いつの間にかミニ四駆の話が盛り上がり、ミニ四駆やろうぜ、ということになったんですよ。
自分も、この日の為に用意しましたよ。
ミニ四駆ブームの時にそれなりに手を出してはいましたが、まともに作ったのは今回が初めてじゃないかな。
だって自分は、こんなのばかり作っていましたからね。
というわけで、当時作っていたものを持ってきました。
前日までは電池を入れてもモーターが動かなかったのに、当日になって息を吹き返しました。
試しに走らせてみたら、切れる寸前の弱めの電池を使ったにもかかわらず、部品をまき散らしながらの走行でした。
比喩じゃなくて、実際に。
他のマシンも、続々と集まってきます。
本人のいないところで、勝手にマスダンパーをてんこ盛りに付けてやったら、ダイキャストカー並みに重くなってしまいました。
隣のGTメガトロン様より重いよ。
さあ、走るぞ!
まあ、こんな遊びをしつつも、トーナメント方式で実際に走らせてみる事になりました。
たいしたセッティングをしていないにもかかわらず、1回目は自分の優勝でした。
コースアウトする車が多く、それに助けられた形となったんですよ。
しかしその後、他の車もコースアウト対策のセッティングをしていき、それに対してスピードの出ない自分の車は、なかなか勝てませんでした。
只のオーバルコースだから、ちょっと走らせて終わりかな、くらいに思っていたのですが、これが思った以上に盛り上がりましたね。
単純なコースも、これはこれで奥が深いものです。
というわけで、ミニ四駆で熱くなった一日でした。
ていうか、ミニ四駆大会でした。
いつの間にかミニ四駆の話が盛り上がり、ミニ四駆やろうぜ、ということになったんですよ。
自分も、この日の為に用意しましたよ。
ミニ四駆ブームの時にそれなりに手を出してはいましたが、まともに作ったのは今回が初めてじゃないかな。
だって自分は、こんなのばかり作っていましたからね。
というわけで、当時作っていたものを持ってきました。
前日までは電池を入れてもモーターが動かなかったのに、当日になって息を吹き返しました。
試しに走らせてみたら、切れる寸前の弱めの電池を使ったにもかかわらず、部品をまき散らしながらの走行でした。
比喩じゃなくて、実際に。
他のマシンも、続々と集まってきます。
本人のいないところで、勝手にマスダンパーをてんこ盛りに付けてやったら、ダイキャストカー並みに重くなってしまいました。
隣のGTメガトロン様より重いよ。
さあ、走るぞ!
まあ、こんな遊びをしつつも、トーナメント方式で実際に走らせてみる事になりました。
たいしたセッティングをしていないにもかかわらず、1回目は自分の優勝でした。
コースアウトする車が多く、それに助けられた形となったんですよ。
しかしその後、他の車もコースアウト対策のセッティングをしていき、それに対してスピードの出ない自分の車は、なかなか勝てませんでした。
只のオーバルコースだから、ちょっと走らせて終わりかな、くらいに思っていたのですが、これが思った以上に盛り上がりましたね。
単純なコースも、これはこれで奥が深いものです。
というわけで、ミニ四駆で熱くなった一日でした。
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