多々買わなければ生き残れない。
さて、今回はPCCダブルクラッチについて。
ダブルクラッチについては、こちら。
http://variable.kai-seki.net/Date/20111124/
そして、日本版ではレースマスターとして発売されました。
カラーリングが、青系から赤系にガラリと変わりました。
比較すると、全くの別物になってますな。
いやそれよりも、ダブルクラッチではポロポロ取れてストレス溜りまくりだった腕パーツが、レースマスターではちゃんと固定出来るように地味に改良されてました。
只のリペイントでは終わらず、この点は素直に感動です。
ダブルクラッチについては、こちら。
http://variable.kai-seki.net/Date/20111124/
そして、日本版ではレースマスターとして発売されました。
カラーリングが、青系から赤系にガラリと変わりました。
比較すると、全くの別物になってますな。
いやそれよりも、ダブルクラッチではポロポロ取れてストレス溜りまくりだった腕パーツが、レースマスターではちゃんと固定出来るように地味に改良されてました。
只のリペイントでは終わらず、この点は素直に感動です。
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レポートが出来ました。
やっぱり、かなり忘れてる事が多いなぁ。
もしかしたら間違っている所があるかもしれないので、その時は教えて下さい。
しかしまあ、自分の出目の悪さはなんとかならんかなぁ。
なんで456ばっかり出るんだよ!?
やっぱり、かなり忘れてる事が多いなぁ。
もしかしたら間違っている所があるかもしれないので、その時は教えて下さい。
しかしまあ、自分の出目の悪さはなんとかならんかなぁ。
なんで456ばっかり出るんだよ!?
昨日は、北生涯学習センターにて行われたはんまーに参加してきました。
今回は参加人数もそれなりにいて、ユニット数制限も使用ユニット制限も無いという、ゆるゆるなレギュレーションでしたので、フィールド上はかなり面白いことになってました。
さて、レポートを作るか、と思ったのですが、困った。
画像を見ても戦闘の詳細を全く思い出せない。
ピンポイントでのインパクトがありすぎたのかな。
というわけで、すいません。
今回のレポートは、いつにも増して、かなりいいかげんなものになります。
11月はんまーの二次会の会場を予約しました。
場所は、『しんちゃん名駅中央店』です。
コース等は設定していませんが、費用は2,000円前後くらいになります。
事前の参加表明は特に必要ありません。
よろしくお願いします。
場所は、『しんちゃん名駅中央店』です。
コース等は設定していませんが、費用は2,000円前後くらいになります。
事前の参加表明は特に必要ありません。
よろしくお願いします。
PCCヘビートレッドは、パワーアップモードになると、既存のドローンではボリュームが足りない。
そんな時には、アップグレードパーツ!
まあ、いわゆる非正規品なんですが。
まずは、MAKETOYの『ミサイルランチャー』。
これが、よく合うのです。
特に、ヘビートレッドとジャングルタイプは最初から設計されていたかのように、カラーリングまでバッチリ!
そして、これだけじゃないですよ。
TFC Toysの『アイアンアーミー』。
既存ドローンと違って、単体で変形します。
『T-34』と『J7 SHINDEN』。
そして、『TIGER-1』と『P-51 MUSTANG』。
各関節はよく動くのですが、足の接地性がよくないので、ポージングは難しいです。
変形はおまけ程度に考えておいた方がいいかもしれません。
やはり、コマンダーと合体してこそでしょう。
というわけで、タンクマスターと合体。
既存ドローンよりサイズが大きいので、ヘビートレッドやタンクマスターにはピッタリです。
ただ、手首と足首が別パーツなのは、どうにかしてほしかったなぁ。
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